2009.12.14,由浙江省計量院主導、肯特公司負責設計制造的省重大科研項目《多油缸叠加式力標准裝置研究》通過鑒定委員會的鑒定、驗收。《多油缸叠加式力標准裝置研究》項目首次將多油缸並聯和動態液壓平衡技術引入到超大力值標准裝置,屬國內首創,該項目成功解決了叠加式力標准機在快速加荷時存在的力值波動大、力值過沖等技術難題,可以實現大力值力標准機的力值精密控制。
該項目研究的測試裝置的力值控制技術達到國內同類裝置領先水平,爲我國超大力值計量標准的建立奠定了良好的基礎,對改進和提高我國叠加式力標准機的力值控制技術水平具有重要的意義。